কীভাবে স্বয়ংক্রিয় মাহজং মেশিনের সার্কিট মেরামত করবেন

▶অবিভক্ত

ব্যর্থতার কারণ: K1 ভেঙে গেছে, মেশিনের মাথা কার্ডটি ধাক্কা দেবে না; 12# ভাঙ্গা, এটি কোন কার্ড হবে না; K2 নষ্ট হয়ে গেছে, যার ফলে কোনো কার্ড নেই; K3 ভাঙ্গা, কয়েক ঠাট পরে এলোমেলো, এটি শাখা করতে সক্ষম হবে না. K4 সেন্সর ভেঙে গেছে, চেইন বন্ধ করা যাবে না।

▶ জোরে আওয়াজ

যখন K5 ভাঙ্গা হয় এবং কনভেয়িং ট্রুতে অনেক বেশি কার্ড থাকে, তখন ম্যাগনেটিক টার্নটেবল বন্ধ হবে না এবং শব্দ খুব জোরে হবে।

▶কার্ড প্রদান

ত্রুটির কারণ: স্লট লাইন সেন্সর ভেঙে গেছে, এবং পাওয়ার চালু হলে মেশিনের মাথা বন্ধ হবে না। যদি তেল খাঁড়ি মেশিনের মাথা ভাল কাজ না করে, কখনও কখনও কার্ড জারি করা হবে; 11# নষ্ট হয়ে গেছে, কৌশলটি পরিবর্তন করা হলে এটি ব্যবহার করা যাবে না, যখন মেশিনে একটি ভাল কার্ড থাকে, তখন পাওয়ার চালু করুন এবং মেশিন কার্ডটি কার্ড করবে।

▶ কৌশল রূপান্তরিত হয় না

ব্যর্থতার কারণ: 13#, 14# ভাঙ্গা, তারা প্রথম গিয়ারে ব্যবহার করা যাবে না, এবং কৌশল পরিবর্তন করা যাবে না।

▶17টি কৌশল, 18টি কৌশল প্রদর্শিত হবে

ব্যর্থতার কারণ: 12# সেন্সর (পিয়ার পজিশন কাউন্ট) ভুল অবস্থানে আছে বা স্লট-আকৃতির অপটোকপলার বর্গাকার আলোর শীটের ফাঁক ছোট।

▶ কন্ট্রোল প্যানেল উত্থাপিত হওয়ার পরে, একটি পক্ষের কার্ড উত্থাপন টেবিল স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্থাপিত হবে

ব্যর্থতার কারণ: প্রধানত মাইক্রোসুইচ শ্রাপনেলের অনুপযুক্ত সমন্বয়ের কারণে

▶মেশিন চালু হলে, নিয়ম অনুযায়ী মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলতে পারে

ব্যর্থতার কারণ: মাদারবোর্ড চিপ প্রোগ্রাম বিকল হতে পারে বা ক্রিস্টাল অসিলেটর ভেঙে গেছে।

▶ মাঝে মাঝে কার্ড তৈরি করার সময় একাধিক কৌশল রয়েছে

ব্যর্থতার কারণ: এই ঘটনাটি মূলত একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য নতুন মোটর চালানোর পরে মোটরের জড়তা দূরত্ব বৃদ্ধির কারণে এবং বর্গাকার আলোর বাধা এবং স্লট-আকৃতির অপটোকপলারের মধ্যে ব্যবধান ছোট হয়ে যাওয়ার কারণে। এবং কখনও কখনও ফাঁক সম্পূর্ণ অনুপস্থিত. চেইন চলন্ত এবং কার্ড প্রবেশের গতির মধ্যে সময়ের পার্থক্য, কাউন্টারটি ভুল।

▶ কন্ট্রোল বোর্ডের ডাইস লাফ দিতে থাকে বা লাফ দেয় না

ব্যর্থতার কারণ: রিলে বা নিয়ন্ত্রণযোগ্য সিলিকন ভেঙে গেছে; সংশ্লিষ্ট লিফ্ট কন্টাক্ট সুইচটি সাধারণত বন্ধ অবস্থায় থাকে বা এটি হস্তক্ষেপের কারণে হয়।

▶ আপ এবং ডাউন টেবিলের উপরে এবং নিচের গতি বিরতিহীন

ব্যর্থতার কারণ: বোতামটি ভেঙে গেছে বা কন্ট্রোল প্যানেল ট্রানজিস্টর ভেঙে গেছে এবং 11 ভোল্টের বিকল্প কারেন্ট পাওয়া যাচ্ছে না।

▶ মেশিনের মাথাটি এলোমেলো করার প্রক্রিয়ার সময় ধাক্কা দিতে থাকে

ব্যর্থতার কারণ: স্লট-আকৃতির অপটোকপলারটি ভেঙে গেছে, লাইনের যোগাযোগ ভাল নয় বা প্রধান বোর্ডটি ভেঙে গেছে

▶কার্ডটি এলোমেলো হয়ে গেলে, কার্ডটি ট্রিক সেন্সরের মধ্য দিয়ে যায় এবং মেশিনের হেড পুশার কার্ডটি তৈরি করতে পিছু হটে।

ব্যর্থতার কারণ; এই ঘটনাটি সাধারণত K2 সেন্সরের দুর্বল সংবেদনশীলতা কর্মক্ষমতা দ্বারা সৃষ্ট হয়। (পুরাতন শৈলীতে একটি থ্রু-বিম সেন্সর রয়েছে)

▶ কার্ড প্রস্তুত হলে লাইট জ্বলে না

ব্যর্থতার কারণ: সমতল তারের যোগাযোগ খারাপ; কন্ট্রোল প্যানেলের আলো ভেঙে গেছে।

▶ চৌম্বক কয়েল মোটর ধীরে বা বিপরীতভাবে ঘোরে এবং কোন শক্তি নেই

ত্রুটির কারণ: যখন মেইনলাইন বোর্ডের সলিড-স্টেট রিলে ভেঙে যায়, তখন মোটরটি ধীরে ধীরে ঘুরবে বা পাওয়ার চালু হলে মোটর নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যাবে। কোন শক্তি না থাকলে, কখনও কখনও লাইন সংযোগকারী খারাপভাবে যোগাযোগ করা হয় বা ক্যাপাসিটর ভাঙ্গা হয়।

▶ কন্ট্রোল প্যানেল ক্রমাগত উঠে না বা পড়ে না

ব্যর্থতার কারণ: উত্তোলন করতে ব্যর্থতা নিয়ন্ত্রণ প্যানেলের বোতাম ব্যর্থতা বা ফ্ল্যাট তারের ক্ষতি বা সুইংআর্ম এবং বিয়ারিং জাম্প আউট, বিয়ারিং স্ক্রু বন্ধ এবং মোটর ভেঙে যাওয়ার কারণে। ধ্রুবক উত্তোলন হল: উত্তোলনের মোটরের যোগাযোগের সুইচটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে; যোগাযোগ সুইচ লাইন সংযোগকারী দুর্বল যোগাযোগ; সমতল তারের শর্ট সার্কিট হয়; কন্ট্রোল প্যানেলের বোতামটি শর্ট সার্কিটেড; প্রধান বোর্ড নিয়ন্ত্রণ আউটপুট ত্রুটিপূর্ণ; বাহ্যিক শক্তি উৎস হস্তক্ষেপ সংকেত খুব শক্তিশালী.

▶ চেইন মোটর বিপরীত বল ঘূর্ণন আছে বা মোটর কোন কাজ নেই

ব্যর্থতার কারণ: সাধারণত একটি খারাপ ক্যাপাসিটর হিসাবে বিচার করা হয়; সংযোগকারীর দুর্বল যোগাযোগ; মোটর নিজেই ব্যর্থতা।

▶ পাওয়ার চালু করুন, মেশিনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে রিসেট হবে না, কোন বুজার নেই

ব্যর্থতার কারণ: উপরের ঘটনাটি দেখায় যে মেশিনটিতে কোনও আউটপুট পাওয়ার সাপ্লাই নেই। পাওয়ার সুইচের 220v আউটপুট টার্মিনাল ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। তা না হলে পাওয়ার সুইচ নষ্ট হয়ে যায়। যদি 220V ভোল্টেজ থাকে তবে সমস্ত মোটর কাজ করবে না, এটি বিচার করা হয় যে টরয়েডাল ট্রান্সফরমারটি ভেঙে গেছে বা পাওয়ার সুইচের আউটপুট টার্মিনাল থেকে টরয়েডাল ট্রান্সফরমারের লাইনটি ভেঙে গেছে, ছোট ট্রান্সফরমারটিতে 8V এসি আউটপুট আছে কি না, সুইচিং পাওয়ার সাপ্লাইতে 5V ডিসি আউটপুট রয়েছে।

▶ পাওয়ার চালু হওয়ার পরে, বুজারটি রিসেট করা যায় না এবং কন্ট্রোল প্যানেলের সূচকগুলিও চালু থাকে, যা মানুষকে অনুভব করে যে কোনও শক্তি নেই।

ব্যর্থতার কারণ: প্রথমে মেশিনটিকে বন্ধ অবস্থায় তৈরি করুন এবং তারপরে পাওয়ার চালু করুন। যদি রিসেট করা হয়, এর মানে হল যে মেশিনের হেড মোটর ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বা খাঁজ সেন্সরে সমস্যা আছে। যদি এটি স্বাভাবিক হয়, তাহলে টরয়েডাল ট্রান্সফরমারের 220v ইনপুট প্রান্তে পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ আছে কিনা তা পরিমাপ করুন, যেমন হ্যাঁ, টরয়েডাল ট্রান্সফরমার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। যদি না হয়, পাওয়ার সুইচে আউটপুট ভোল্টেজ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি থাকে, তাহলে এর মানে হল যে ট্রান্সফরমার এবং সুইচের মধ্যে সংযোগ লাইনে একটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন রয়েছে। যদি না হয়, এর মানে হল যে পাওয়ার সুইচটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং শুধু এটি প্রতিস্থাপন করুন।

▶ স্বয়ংক্রিয় শক্তি ব্যর্থতা বিশ্লেষণ

ব্যর্থতার কারণ: স্বয়ংক্রিয় পাওয়ার-অফ সম্পর্কে, প্রথমে মোটর সংযোগকারীর যোগাযোগ খারাপ আছে কিনা এবং 220v পাওয়ার সুইচটি ঠিক করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং তারপরে টার্নটেবল পরীক্ষা করুন। নিচের ওয়্যারিং সঠিক। অপটিক্যাল ইন্ডাকশন লাইন এবং মোটর পাওয়ার লাইন বান্ডিল করার চেষ্টা করুন। সবকিছু স্বাভাবিক আছে কিনা পরীক্ষা করুন। এই সময়ে, মূল জিনিসপত্র খারাপ কর্মক্ষমতা দ্বারা সৃষ্ট হয় কিনা তা বিবেচনা করুন। এই সময়ে, আপনি সরাসরি পাওয়ার সুইচ পরিবর্তন করতে পারেন। অন্য ধরনের স্বয়ংক্রিয় পাওয়ার-অফ হল যে কন্ট্রোল প্যানেলের ডাইস লাইটগুলি একবার ফ্ল্যাশ হবে যখন কার্ডের প্রতিটি ডেক উত্থাপনের জন্য প্রস্তুত হবে, বা কার্ড তৈরির প্রক্রিয়া চলাকালীন ডাইসের লাইটগুলি একবার জ্বলবে। ফ্ল্যাট তারটি শর্ট সার্কিট কিনা, 11#, 13#, 14# রোড প্লেট সেন্সরটি পুশ প্লেটের সাথে সরাসরি ঘষা হয়েছে কিনা, K2, 12# আলো-সংবেদনশীল ফিক্সিং স্ক্রু সরাসরি আলোর সাথে শর্ট-সার্কিট করা হয়েছে কিনা- সংবেদনশীল ওয়েল্ডিং পয়েন্ট, এবং কন্ট্রোল প্যানেলের ডাইস কয়েলের ওয়েল্ডিং পয়েন্ট একটি শর্ট সার্কিট আছে কি?